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英特爾RealSense透過相機鏡頭達成景深偵測,搭配Google在兩年前宣布的Project Tango之後,不僅可應用多組相機鏡頭測量人與物品、物品與物品之間的距離,搭配陀螺儀、重力感測器記錄各類移動、方向等數據,也用鏡頭拍攝四周環境資訊,進而在手機、平板內建構數位化立體場景模型,不管是用來打造手機遊戲、還是在超大賣場裡找某特定品牌的牙刷,甚至是一面走路一面看手機還不用怕被樓梯絆倒、撞到人,都用得著。隨著虛擬實境從科幻小說成為每日生活一部份的時間點越來越近,能夠感測、避開環境障礙物的機器,甚或讓機器紀錄下來的數位化現實環境,與機器內建的虛擬世界做部分結合,實用性更為增加,而這類趨勢走到極致,就是完全由機器代勞以增加安全性的產物。
工商時報【記者吳筱雯╱台北報導】
虛擬實境(VR)、自駕電動車、空拍機,毫無疑問是今年CES最引人注目的三大趨勢,尤其因為虛擬實境需求,讓機器藉由CMOS感測晶片學習周遭環境並避開障礙物的技術,如英特爾的RealSense與Google的Project Tango,可望確立無人化在未來消費性電子產品的前途,也將帶動感應晶片未來商機無限。
也因此,具備自動駕駛能力、自動選擇路徑並避開障礙物的自駕車與無人空拍機,成為今年CES一大亮點,更讓CES被戲稱為「拉斯維加斯無人電 動車大展」。
而無人機 與無人車、虛擬實境所需的環境偵測技術,在CES上也可看到被大量應用到其他的消費性電子產品上。
去年CES虛擬實境相關參展家數不過20家出頭,今年已經增加至40家以上,展出面積也比去年暴增7成,宏達電在CES亮相的虛擬實境眼鏡Vive Pre,更獲得好評。
Google也在CE S宣布,與聯想、英特爾共同開發全球首款Project Tango智慧型手機,預計下半年上市。
不論是無人車、無人空拍機,還是虛擬實境需求,都需要大量的感測晶片來搜集環境資訊,才能讓機器內建的處理器、軟體,或是躲在雲端裡的伺服器做判斷、下指令,而已經在數位相機與手機領域被大量應用的CMOS感應晶片,隨著機器自駕、虛擬實境興起,感測晶片的需求量未來應該會出現跳躍性增長。
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