說到All New Tucson就不能不提HYUNDAI在全球特設三大汽車設計中心之一，位在德國的HYUNDAI Motor Europe Technical Center，這裡不僅主導有關新科技研發包括柴油引擎、缸內直噴、新材料應用和多媒體整合等，連測試也
是，目前最夯的趨勢科技像是自動駕駛、電動車及主動安全科技等，該技術中心也正如火如荼開展中。做為世界級大廠，HYUNDAI大步已邁開，除了剛出爐的All New Tucson，未來更多的HYUNDAI新車也都令人期待。
除了下定決心，HYUNDAI真的一步一腳印築夢踏實，2000年該車廠展開車輛品質提升計畫，10年後再啟動品牌提升計 畫，而今HYUN DAI品牌價值在汽車產業已躍升至全球第5！現在又更進一步要強化『Modern Premium』品牌意象，就是要全面追求屬於現代汽車專有的豪華時尚質感，這點競爭對手們可得當心了。
曾經日本車廠瞧不上眼的HYUNDAI，如今卻是日本車 的最大勁敵！創立於1967，明年滿50歲的HYUNDAI去年名列全球第五大車廠，看看其總代理南陽實業剛發表的All New Tucson，無論造型或內裝設計、動力系統鋪陳，在在都是大廠架勢，不能不嘆服HYUNDAI這快50年來的自我淬練和霹靂成長。
簡單說，HYUNDAI早就超脫了國人印象中的平價車定位，甚至在該集團設計總監，汽車設計大師Peter Schreyer主導下，直接上跨中高階車市格局，看過南陽實業去年開幕之HYUNDAI Motor Plaza深感驚豔 >新竹借錢管道 的人，一旦親臨位在首爾的HYUNDAI Motor Studio肯定也會無比讚嘆，它徹底翻轉了傳統新車showroom，一樓就是座開放做藝術展示的藝廊，二樓是汽車圖書館，三至五樓用實車和底盤在通透玻璃帷幕上展現原廠設計和製造工藝，甚至在這兒也能一次看盡例如Genesis EQ900豪華旗艦格外講究的細部用料，以至HYUNDAI正進軍越野賽車所開發的i20 WRC工廠賽車。
中國時報【于模?╱台北報導】
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除了下定決心，HYUNDAI真的一步一腳印築夢踏實，2000年該車廠展開車輛品質提升計畫，10年後再啟動品牌提升計 畫，而今HYUN DAI品牌價值在汽車產業已躍升至全球第5！現在又更進一步要強化『Modern Premium』品牌意象，就是要全面追求屬於現代汽車專有的豪華時尚質感，這點競爭對手們可得當心了。
曾經日本車廠瞧不上眼的HYUNDAI，如今卻是日本車 的最大勁敵！創立於1967，明年滿50歲的HYUNDAI去年名列全球第五大車廠，看看其總代理南陽實業剛發表的All New Tucson，無論造型或內裝設計、動力系統鋪陳，在在都是大廠架勢，不能不嘆服HYUNDAI這快50年來的自我淬練和霹靂成長。
簡單說，HYUNDAI早就超脫了國人印象中的平價車定位，甚至在該集團設計總監，汽車設計大師Peter Schreyer主導下，直接上跨中高階車市格局，看過南陽實業去年開幕之HYUNDAI Motor Plaza深感驚豔 >新竹借錢管道 的人，一旦親臨位在首爾的HYUNDAI Motor Studio肯定也會無比讚嘆，它徹底翻轉了傳統新車showroom，一樓就是座開放做藝術展示的藝廊，二樓是汽車圖書館，三至五樓用實車和底盤在通透玻璃帷幕上展現原廠設計和製造工藝，甚至在這兒也能一次看盡例如Genesis EQ900豪華旗艦格外講究的細部用料，以至HYUNDAI正進軍越野賽車所開發的i20 WRC工廠賽車。
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